A Pierer Mobility, société mère des marques KTM, Husqvarna, GasGas et WP Suspension, et détentrice de 50,1 % de MV Agusta, a annoncé de nouveaux licenciements en réponse à la faible performance des ventes en 2024.
La société fait face à une augmentation de la dette nette, qui a atteint 1,469 milliard d’euros, et prévoit de supprimer encore 200 postes au troisième trimestre, s’ajoutant aux 373 licenciements déjà réalisés depuis le début de l’année.
Pour faire face à cette situation, Pierer Mobility adopte plusieurs mesures, y compris le transfert d’une partie de la production en Inde et en Chine et une réduction de 25 % de la production prévue pour cette année. Ces actions visent à stabiliser l’entreprise et à la remettre sur les rails d’ici 2025.
Le nombre total d’employés de Pierer Mobility est désormais de 6024, après la consolidation totale de MV Agusta, qui a ajouté 213 nouveaux travailleurs à l’entreprise.
Au début de cette année, Pierer Mobility a confirmé que la performance globale au cours de la première moitié de 2024 était bien en deçà des années précédentes, avec une prévision de baisse des ventes pouvant atteindre 15 % sur l’ensemble de l’année.
L’entreprise a décrit le marché mondial des motos comme ‘défiant’, ne signalant que l’Europe, son plus grand marché, et l’Inde comme des régions avec des performances ‘légèrement positives’ et ‘positives’, respectivement. En revanche, les marchés d’Amérique du Nord, d’Australie et de Chine ont été classés comme ‘en déclin’.
