Este año, se lanzó la KTM 990 Duke con un motor de dos cilindros, incluida en la gama de media cilindrada. Para 2025 llegará la versión R, con un motor más potente, que apareció en público por primera vez en agosto en el AMA MotoAmerica.
De acuerdo con el sitio Motorrad Online, el modelo ya ha sido registrado ante las autoridades alemanas, con una potencia declarada de 94,94 kW (equivalente a aproximadamente 128 cv) – es decir, cerca de 5 cv más que la 990 Duke.
El motor bicilíndrico es el mismo, con 947 centímetros cúbicos de cilindrada, naturalmente con algunas modificaciones para alcanzar niveles de potencia más altos. Y, además de la mayor potencia, la moto será aún más ligera, debiendo incluso quedar por debajo de los 200 kg.
La versión que participó en la carrera de Super Hoolings en el AMA MotoAmerica presentó un chasis tubular en color naranja. La moto también debería tener algunos componentes mejores que los de la 990 Duke en cuanto a ciclística y frenos.
