Cette année, la KTM 990 Duke a été lancée avec un moteur à deux cylindres, intégrée dans la gamme des moyennes cylindrées. Pour 2025, la version R arrivera, avec un moteur plus puissant, qui a été présenté au public pour la première fois en août lors de l’AMA MotoAmerica.
Selon le site Motorrad Online, le modèle a déjà été enregistré auprès des autorités allemandes, avec une puissance déclarée de 94,94 kW (l’équivalent d’environ 128 ch) – soit environ 5 ch de plus que la 990 Duke.
Le moteur bicylindre est le même, avec une cylindrée de 947 centimètres cubes, naturellement avec quelques modifications pour atteindre des niveaux de puissance plus élevés. Et, en plus de la puissance accrue, la moto sera encore plus légère, devant même descendre en dessous de 200 kg.
La version qui a participé à la course de Super Hoolings lors de l’AMA MotoAmerica présentait un cadre tubulaire de couleur orange. La moto devrait également avoir certains composants de meilleure qualité que ceux de la 990 Duke en ce qui concerne la partie cycle et les freins.
