O sábado do GP de Aragão de MotoGP foi muito difícil para Aleix Espargaró. O piloto da Aprilia qualificou-se em 11.º e caiu ainda antes de completar a primeira volta da corrida Sprint, não resistindo às más condições do asfalto.
O espanhol começou por afirmar: ‘Deslizei e perdi muitas posições. E depois na primeira travagem também tranquei a dianteira e bati no solo com muita força. Portanto, foi um dia difícil’.
Sobre as suas dificuldades na qualificação, Espargaró comentou: ‘Como ontem de manhã, não tivemos aderência; é difícil de entender realmente. Mudámos muito a moto, tornámos a moto mais curta, mais alta, para tentar gerar mais aderência, mais pitching. Mas nada funcionou. Quando a pista não está limpa, é mais evitar cair do que ser veloz, é incrível. Eu estava a atacar bastante e acabei a três segundos da pole position. Ontem fomos muito, muito velozes em condições normais. É difícil entender realmente o que se está a passar’.
Apesar de criticar veementemente as condições de pista, o #41 também reconheceu que a Aprilia está muito abaixo dos rivais: ‘Para mim, as condições de pista são inaceitáveis. Metade do pelotão ou até mais estava a fazer voltas em 1m50s depois de cinco voltas, que é o tempo do Alonso López no Moto2. Mas não é uma desculpa, porque os outros são mais velozes do que nós. Precisamos de entender o que se está a passar na Aprilia. Nem sequer somos capazes de usar o último centímetro do pneu. Portanto, é embaraçoso’.
Ensuite, Espargaró a précisé ce qui ne va pas avec l’asphalte d’Aragon : ‘C’était assez sale, assez glissant. Pour moi, c’était même pire qu’au Qatar et en Indonésie par le passé, mais nous sommes en Europe. Nous avons plusieurs outils pour nettoyer la piste. Je n’ai rien d’autre à dire. Je n’ai pas d’explication. C’est la même chose pour tous, donc nous devons travailler dur chez Aprilia pour essayer de comprendre’.
De la saleté sur la grille de départ au rythme du vainqueur, le vétéran espagnol a continué à souligner la situation insatisfaisante des conditions de piste : ‘Je suis allé voir la direction de course sur la grille et j’ai dit que le départ était dangereux, partir comme ça. Le côté gauche de la grille était complètement marron. Et la réponse a été non. Les temps au tour que nous avons réalisés, deux ans plus tard, l’évolution des motos a été incroyable, et le rythme de Marc [Márquez], qui était dans une autre dimension ce week-end, était de 1m48s – nous avons fait 1m46s en 2022. Donc, il n’y a rien d’autre à dire’.