La semaine dernière, Yamaha a passé deux jours à Misano pour des tests privés pour le MotoGP. Álex Rins est l’un des pilotes officiels du constructeur d’Iwata dans la catégorie reine et a également participé.
L’Espagnol a déclaré qu’il y avait eu des indications positives à Misano, mais il a également reconnu qu’il y avait encore beaucoup à améliorer : ‘Les tests se sont bien passés. Ils ont apporté beaucoup de choses. L’une d’entre elles était la carénage, une carénage différente, une aérodynamique différente, et c’était très bien – nous l’utiliserons ici ce week-end en GP. Il y a encore de la marge pour s’améliorer, nous avons beaucoup de marge pour nous améliorer. Lorsque nous utilisions un nouveau pneu, nous n’arrivions pas à trouver l’avantage, donc nous faisions le meilleur temps au tour avec un pneu très usé. Mais nous avons essayé plusieurs combinaisons de petites choses dans le moteur, nous avons expérimenté un peu avec l’électronique‘.
Rins a expliqué le focus de la mise à jour aérodynamique testée à Misano, et a souligné que les améliorations doivent être trouvées dans plusieurs domaines :
– Il est plus axé sur le milieu et la sortie des virages dans les virages rapides. Il y a d’autres domaines sur lesquels nous travaillons – l’aérodynamique, le moteur, la suspension, l’électronique. Comme je l’ai dit, il y a encore de la marge pour améliorer la suspension, le moteur, l’électronique… mais il est si difficile de trouver une seconde d’amélioration en termes d’aérodynamique ou de suspension. Donc, c’est comme un mélange.
