A Mutt Motorcycles, conocida por sus motos naked retro de baja cilindrada, está expandiéndose al segmento de las motos de aventura con la nueva Stravaig 401, una bicilíndrica de 36,2 cv con un precio de 5.800 euros, excluyendo costos adicionales.
Prevista para llegar al mercado en septiembre de 2024, la moto estará disponible en verde mate o negro mate. Fue concebida para insertarse en el creciente segmento de motos de aventura accesibles con licencia A2, compitiendo con competidores establecidos como la KTM 390 Adventure y la Honda CRF300 Rally, así como alternativas chinas como la CFMoto 450MT.
La Stravaig es la moto más grande de la marca de Birmingham hasta la fecha, equipada con un motor bicilíndrico paralelo de 401 cc, refrigerado por líquido, con 8 válvulas y doble árbol de levas en cabeza. La potencia máxima se alcanza a 8.500 rpm, con un par máximo anunciado de 32 Nm a 6.500 rpm.
Esta moto representa un cambio de dirección para la empresa, fundada en 2013 y conocida por producir principalmente motos retro accesibles con motores refrigerados por aire, inspirados en el antiguo motor Suzuki GN125.
La Stravaig no es completamente nueva en el mercado, habiendo existido anteriormente como Sinnis Terrain 380. Lanzada inicialmente en el Reino Unido en 2020, fue fabricada por Zongshen en China y comercializada bajo la marca Sinnis. Con la discontinuación de este modelo, Mutt aprovechó la oportunidad para lanzar su versión, incorporando elementos de estilo modernizados característicos de la marca.
Con sus hombros anchos, equipaje removible en tres piezas, parabrisas alto ajustable y frente “bicuda”, la Stravaig se asemeja a la familia Triumph Tiger 900. También incluye puertos de carga USB y de 12V, un panel de instrumentos TFT a color y monitoreo de la presión de los neumáticos.
La altura del asiento de 810 mm es accesible para los nuevos motociclistas. Sin embargo, el peso de 215 kg en orden de marcha es considerable, siendo 62 kg más pesada que la equivalente de Honda.
La moto está equipada con llantas de radios tubeless de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la trasera. El sistema de frenado incluye dos discos delanteros con pinzas de cuatro pistones y un disco trasero con pinza de un pistón.
Fuente: Mutt Motorcycles
