Die MotoGP-Saison 2024 sollte 22 Grand Prix umfassen, aber die Rennen in Argentinien, Kasachstan und Indien wurden abgesagt. Mit einem zweiten Grand Prix in Misano blieb die endgültige Anzahl bei 20.
Für die kommende Saison ist die Rückkehr nach Tschechien bestätigt, während Argentinien, Kasachstan und Indien trotzdem gültige Verträge haben, obwohl sie die Meisterschaft in diesem Jahr nicht ausgetragen haben. Wenn diese Verträge eingehalten werden, muss einer der anderen Grand Prix dieses Jahres ausgetauscht werden, um die Grenze von 22 einzuhalten.
Hier kann das Rotationsmodell zwischen den Rennen auf der Iberischen Halbinsel greifen – das bereits für 2023 geplant ist und bereits umgesetzt wurde, als der GP von Aragón ausgelassen wurde.
Derzeit haben alle spanischen Rennen einen Vertrag: Aragón, Katalonien (Barcelona), Spanien (Jerez) und Valencia. Der GP von Portugal hat jedoch keinen Vertrag und wie in den letzten Jahren ist es keine leichte Aufgabe, die finanziellen Voraussetzungen zu erfüllen.
Deshalb könnte das Event in Portimão eines derjenigen sein, das am stärksten gefährdet ist, den Kalender zu verlassen, um Platz für Brno zu machen, falls auch Argentinien, Kasachstan (was letztendlich ein Debüt wäre) und Indien zurückkehren. Es ist auch erwähnenswert, dass der Hungaroring im Jahr 2023 einen Vertrag unterzeichnet hat, um ab 2025 den MotoGP in Ungarn auszurichten.
Zwei Grand Prix sind bereits vollständig gesichert: der in Thailand, der vom 28. Februar bis 2. März als erster der Saison stattfindet, und der in Großbritannien vom 23. bis 25. Mai.
