Nach den Gerüchten der letzten Wochen ist es nun offiziell: Der Grand Prix von Tschechien wird ab 2025 wieder in den MotoGP zurückkehren, auf der berühmten Rennstrecke in Brünn. Das letzte Mal war er 2020 im Kalender.
Mit über 50 Grand Prixs zwischen 1965 und 2020 hatte das Land Brünn von 1987 bis 2020 mit Ausnahme von 1992 im Programm. Schwierigkeiten bei der Beschaffung der notwendigen Finanzierung führten zum Ausstieg, aber jetzt sind die Bedingungen für die Rückkehr mit einem Vertrag von 2025 bis 2029 erfüllt – und mit der Beteiligung der tschechischen Regierung. Die von den neuen Eigentümern der Rennstrecke finanzierten Modernisierungsarbeiten waren für diese Rückkehr entscheidend.
Der tschechische Premierminister Petr Fiala erklärte in einer Erklärung: ‘Der Motorradsport hat eine Tradition auf dem Masaryk-Rennkurs in Brünn, die bis in die 1950er Jahre zurückreicht. Der MotoGP ist eine weltweit angesehene Veranstaltung, die Tausende von Besuchern nach Tschechien, insbesondere nach Südmähren, bringt, viele von ihnen aus dem Ausland. Ich bin sehr zufrieden, dass wir diese Tradition fortsetzen konnten und der MotoGP nach fünf Jahren nach Brünn zurückkehrt‘.
Auch der Automobilclub der Tschechischen Republik ist an der Organisation beteiligt, und sein Präsident Jan Šťovíček betonte: ‘Ich habe immer darauf vertraut, dass der MotoGP nach Brno zurückkehren wird. In all den Jahren wurde ich mehrmals von Fahrern, Teamverantwortlichen, Leuten von Dorna und FIM gefragt, was hier passiert und wann wir zurückkehren würden, denn alle lieben Brno. Dies wurde durch den Wechsel des Eigentümers der Rennstrecke ermöglicht, da der neue Eigentümer beschlossen hat, in die Entwicklung dieser ikonischen Infrastruktur zu investieren. Ein großes Dankeschön an die tschechische Regierung und den Premierminister Herrn Fiala, an die Region Südmähren und den Gouverneur Herrn Grolich, an die Stadt Brno und ihre Bürgermeisterin Frau Vaňková sowie an den Veranstaltungspartner Creditas Group!’.
Von Seiten der Rennstrecke Brno kommentierte der Präsident des Vorstands, Karel Hubáček: ‘Ich bin zufrieden mit dem erfolgreichen Abschluss der Verhandlungen, die das Ergebnis des konstruktiven Ansatzes aller beteiligten Parteien sind. Ich möchte dem Automobilclub der Tschechischen Republik und Dorna Sports für ihre echte Unterstützung der Idee danken, den Masaryk Circuit wieder in den Fahrplan der renommiertesten Meisterschaft aufzunehmen. Gleichzeitig danke ich der Regierung, der Region Südmähren und der Stadt Brno sehr für ihre positive Haltung. In diesem Moment konzentrieren wir uns voll und ganz auf die nächsten wichtigen Phasen der Vorbereitung, um sicherzustellen, dass die Fans ein außergewöhnliches Erlebnis haben werden’.
Carmelo Ezpeleta, Geschäftsführer der Dorna, sprach auch über die Rückkehr nach Tschechien: ‘Wir sind sehr zufrieden, die Rückkehr nach Brünn ankündigen zu können. Es ist ein Klassiker mit einem fantastischen Layout, der in seiner langen Geschichte im MotoGP einige wirklich denkwürdige Momente erlebt hat. Wir sind wirklich aufgeregt, zurückzukehren und mehr zu erreichen, mit dem Sprintrennen an jedem Wochenende und noch mehr für die Fans, die vor Ort sind, um ihren Helden näher als je zuvor zu kommen. Wir haben die Hügel hier so oft voller Leidenschaft für unseren Sport gesehen – wenn es das Rennen mit den besten Zuschauerzahlen des Jahres war – und wir freuen uns sehr, den MotoGP wieder zu unseren Fans in Tschechien zu bringen’.
