Une des deux motos électriques que Can-Am lancera en 2025 est la Pulse – une moto nue conçue pour les déplacements quotidiens et les balades amusantes en ville.
Le constructeur de Bombardier Recrational Products revient à ses origines en créant deux motos. La Pulse a un moteur électrique de 47 ch (35 kW) de puissance, prenant 3,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
La batterie au lithium-ion d’une capacité de 8,9 kWh a une autonomie urbaine de 160 km et combinée de 130 km, et peut être chargée de 0 à 100% en 5h15 avec un chargeur 120 V. (seulement 1h30 avec un chargeur 240 V).
La suspension est constituée d’une fourche inversée KYB à l’avant et d’un amortisseur avec réglage de la précharge SACHS à l’arrière. Les jantes sont de 17 pouces et le système de freinage comprend un disque sur chaque roue : 320 millimètres, avec un étrier flottant J.Juan à deux pistons à l’avant ; et 240 millimètres, avec un étrier flottant à un piston à l’arrière. Il y a l’ABS.
Parmi les équipements, on trouve un éclairage entièrement LED, une boîte à gants avec prise USB et un écran tactile de 10,25 pouces sur le tableau de bord, qui dispose de BRP Connect et Apple CarPlay.
En plus de la version de base de la Pulse, il y a aussi la Pulse ’73 – un hommage à la première moto Can-Am, lancée en 1973, qui a une couleur unique, des jantes exclusives et le numéro 73 sur le côté.
