Die Pierer Mobility Group hat vor einigen Monaten MV Agusta erworben und damit der historischen italienischen Marke die Möglichkeit gegeben, wieder eine große globale Hauptfigur in der Motorradindustrie zu werden, ohne ihre Wurzeln zu vernachlässigen.
Hubert Trunkenpolz, Mitglied der Geschäftsleitung der Gruppe, erklärte gegenüber der Website Motociclismo.it, dass sich der Hersteller aus Varese auf eine Kategorie für seine zukünftigen neuen Modelle konzentrieren wird: „Im Wesentlichen auf Naked Bikes: Die Renovierung der Brutale und der Dragster erfordert viel Zeit und Investitionen. Danach werden wir uns der Superveloce zuwenden, einem sehr wichtigen Motorrad für uns und das kommende Jahr.“
Was den Motortyp betrifft, versprach der Manager Vielfalt und Leistung: „Es ist sicher, dass wir sowohl Dreizylinder- als auch Vierzylindermotoren verwenden werden. Wir sind mit letzterem Motor zufrieden, er ist ausgewogen, leistungsstark und hat über 200 PS.“
Die Emissionsvorschriften werden nicht als größeres Hindernis angesehen: „Natürlich müssen wir sicherstellen, dass sie den Anti-Emissionsvorschriften entsprechen. Es ist in vielerlei Hinsicht eine echte Herausforderung, aber es ist möglich“, sagte Trunkenpolz.
