Der MotoGP Grand Prix von Österreich hatte ein Rennen mit wenigen Überholmanövern, insbesondere in den vorderen Positionen, und es gab auch einige Versuche, bei denen die Fahrer die Streckengrenzen überschritten haben.
Nach Ansicht von Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati) sind die Schwierigkeiten beim Überholen nicht auf die österreichische Strecke beschränkt. Er betrachtet dies als einen Aspekt des aktuellen MotoGP aufgrund der geringen Leistungsunterschiede:
– Im MotoGP wird es immer schwieriger zu überholen, weil der Geschwindigkeitsunterschied sehr gering ist, der Leistungsunterschied zwischen den Motorrädern auf der Geraden sehr gering ist und alle in der Lage sind, mit den Hilfsmitteln, die die Motorräder haben, sehr spät zu bremsen. Es ist auf allen Strecken sehr kompliziert.
In Anbetracht dessen erinnerte der Italiener daran, dass es immer noch möglich ist, einige Überholmanöver durchzuführen: ‘Aber beim Rennen in Österreich habe ich zehn oder elf Überholmanöver gemacht und zehn oder elf Positionen gewonnen. In Frankreich habe ich im Rennen zehn oder elf Positionen gewonnen, also ist es immer noch machbar’.
