En mars, environ une semaine après le Grand Prix du Qatar qui a marqué le début de la saison, Ducati a annoncé la promotion de Fermín Aldeguer au MotoGP en 2025 dans l’une de ses équipes satellites. Mais ce plan pourrait-il être abandonné?
Passons aux faits : l’année dernière, l’Espagnol a impressionné tout le monde avec ses quatre victoires consécutives en fin de saison de Moto2, dont trois avec le meilleur tour en course et deux avec la pole position.
Avec la promotion de Pedro Acosta en MotoGP, on s’attendait à ce qu’Aldeguer soit l’un des grands prétendants au titre en 2024 – voire le plus grand. Cependant, les 11 manches déjà disputées révèlent un tout autre scénario.
Que ce soit une question de pression ou non, le pilote n’a que deux victoires et deux autres podiums jusqu’à présent, il est cinquième au championnat et montre une certaine inconstance. Il est le moins performant des quatre pilotes Boscoscuro et est déjà à 50 points du leader Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro) – une distance qui ne sera pas facile à combler.
Cette performance d’Aldeguer en Moto2 peut naturellement amener Ducati à se demander si le pilote est réellement prêt pour le MotoGP en 2025. Pour reculer, le constructeur de Borgo Panigale devra probablement payer environ 300 000 euros au pilote, comme l’a déclaré il y a quelques mois son agent Héctor Faubel.
Mais Ducati pourrait-elle envisager l’avenir d’Aldeguer? Lors de l’annonce de sa promotion, l’équipe dans laquelle il serait placé n’a pas été révélée, ce qui semblait logique à l’époque – on ne savait pas encore si Pertamina Enduro VR46 et Prima Pramac continueraient d’être des équipes satellites de Ducati et l’avenir de Jorge Martín et Marc Márquez n’était pas non plus défini.
Maintenant, la situation est différente: Pramac a déjà annoncé son passage chez Yamaha, VR46 a déjà signé avec Ducati et a annoncé ses deux pilotes, Martín est allé chez Aprilia et Marc Márquez a été promu dans l’équipe d’usine aux côtés de Francesco Bagnaia, laissant une place chez Gresini – l’autre étant occupée par Álex Márquez, qui a déjà renouvelé son contrat.
Ainsi, il ne fait aucun doute que la place chez Gresini est la seule qui pourrait être attribuée à Aldeguer en 2025. Il serait donc logique que l’annonce soit faite, au moins, lorsque toutes les autres sont officielles. Ce qui n’a pas été le cas.
Cela pourrait-il être un indice que Ducati reconsidère la situation d’Aldeguer? Et si tel est le cas, qui pourrait être l’alternative – et pourrait inverser la tendance attendue sur le marché des pilotes? Des questions qui devraient trouver une réponse dans les prochaines semaines.
