La haute température et la manière dont elle a affecté le bon fonctionnement des Aprilia ont été largement ressenties et remarquées, avec Aleix Espargaró le mentionnant à plusieurs reprises, comparant même les performances de la RS-GP en freinage… à celles d’un vélo de route.
Le pilote, qui était quatrième en qualification, a admis avoir eu un peu de chance, car en étant si loin devant, il pouvait bénéficier d’un peu d’air libre pour refroidir la moto : « Pendant le samedi, j’ai eu un peu de chance, car à la fin j’ai réussi à faire un tour [bon] en qualification. Être si loin devant avec une piste libre et de l’air libre, nous étions à la limite de la température et de la pression du pneu avant, à la limite de la température de fonctionnement du carbone », a-t-il déclaré.
Cependant, l’Espagnol a été dépassé au début de la longue course et avec les adversaires devant lui, la température de sa moto a tellement augmenté qu’elle a affecté sa capacité de freinage, le pilote faisant une intéressante analogie avec un sport qu’il connaît bien et dont il est un fan avoué, le cyclisme :
– Ce dimanche, lorsque nous avions les deux KTMs devant nous, parce que nous n’avons pas très bien commencé, tout s’est emballé et je vous dis que le frein avant ressemblait à celui d’un vélo de route et il a été très difficile de terminer.
