Die hohe Temperatur und ihre Auswirkungen beeinträchtigten insbesondere die Leistung der Aprilia deutlich, wie Aleix Espargaró mehrmals betonte, indem er die Leistung der RS-GP beim Bremsen sogar mit der einer Straßenfahrrad verglich.
Der Fahrer, der im Qualifying Vierter wurde, gab zu, dass er etwas Glück hatte, da er so weit vorne war und etwas freie Luft hatte, um das Motorrad abzukühlen: “Am Samstag hatte ich etwas Glück, weil ich am Ende eine gute Runde im Qualifying fahren konnte. So weit vorne zu starten, mit einer freien Strecke und freier Luft, brachte uns an die Grenze der Reifentemperatur und des Drucks des Vorderreifens, an die Grenze der Betriebstemperatur des Kohlenstoffs”, sagte er.
Jedoch wurde der Spanier zu Beginn des Rennens von seinen Konkurrenten überholt, und die Temperatur seines Motorrads stieg so stark an, dass es sich auf die Bremsleistung auswirkte. Der Fahrer zog einen interessanten Vergleich zu einer Sportart, die er gut kennt und ein großer Fan ist:
– An diesem Sonntag, als wir die beiden KTMs vor uns hatten, weil wir nicht gut gestartet sind, ging alles schief und ich sage euch, dass die Vorderradbremse wie die eines Straßenfahrrads war und es sehr schwer war, das Rennen zu beenden.
