Les motos Evo très attendues de la première édition de Thornton Hundred Motorcycles sont déjà un produit très recherché, avec la moitié des 25 unités déjà vendues, selon le propriétaire de l’entreprise, Jody Millhouse.
“Nous produisons 25 Evos de première édition, qui comprennent de nombreux composants en fibre de carbone, tels que le réservoir, les roues et la boîte à air. Ils seront produits au fur et à mesure que nous recevrons les commandes ; nous avons déjà vendu 50% de notre quota” a déclaré Millhouse à MCN.
TH Works s’est fait une réputation en tant que modificateur de motos Triumph, mais Millhouse a souligné les défis que ce processus implique : “Nous sommes connus pour modifier des Triumphs. Le problème avec cela est de devoir jeter 70% de la moto. Cela fait augmenter le prix final et limite ce que nous pouvons concevoir” a-t-il expliqué.
Et il a ajouté : “Maintenant, nous n’avons plus de limitations de conception, ce qui nous permet de produire une moto avec des caractéristiques de maniabilité et de puissance bien meilleures”.
Millhouse a également abordé les plaintes courantes des propriétaires de Triumph Bobber, notamment en ce qui concerne la faible course de suspension et la qualité de conduite : “La plupart des propriétaires de Triumph Bobber se plaignent de la faible course de suspension et de la qualité de conduite. L’Evo résout tous ces problèmes”.
Avec son design unique et ses performances améliorées, l’Evo est destiné à devenir un facteur de changement dans le paysage des motos personnalisées. Alors que les unités de la première édition trouvent rapidement leurs propriétaires, les passionnés sont impatients de voir ce que TH Works proposera ensuite.
