Il ne reste que quatre places officiellement à pourvoir dans le peloton du MotoGP pour 2025. Les promotions d’Ai Ogura et de Fermín Aldeguer dans la catégorie reine ont déjà été confirmées, ce qui signifie qu’au moins l’un des pilotes actuels se retrouvera sans place. Et cela pourrait même être deux, si les rumeurs selon lesquelles Somkiat Chantra irait chez LCR Honda se confirment.
Pour faire place à deux rookies, il faut que deux pilotes quittent le peloton. L’un d’eux, et cela a déjà été confirmé, sera Aleix Espargaró qui mettra fin à sa carrière à la fin de 2024 pour devenir pilote d’essai chez Honda. L’autre sera soit Augusto Fernández, Jack Miller, Miguel Oliveira ou Takaaki Nakagami. Ou les autres.
Nakagami est en fin de contrat avec LCR Honda, et s’il est effectivement remplacé par Chantra, il se retrouvera dans une situation délicate pour obtenir une place en 2025. Les situations de Miller et d’Oliveira semblent moins préoccupantes, car ils sont considérés comme pratiquement certains de rejoindre le Prima Pramac Racing – la nouvelle équipe satellite de Yamaha.
Quant à Augusto Fernández, il est déjà pressenti comme possible pilote d’essai chez Yamaha, et sa continuité dans le peloton semble compliquée – d’autant plus que les résultats ne l’ont pas aidé depuis ses débuts en 2023.
En ce qui concerne Aldeguer, seule sa promotion au MotoGP en 2025 avec un contrat Ducati a été annoncée, on s’attend à ce qu’il occupe la place aux côtés d’Álex Márquez chez Gresini. Cependant, sa saison en Moto2 est loin des attentes et Ducati pourrait même choisir de payer l’indemnisation nécessaire pour revenir sur ses plans.
Mais, si les contrats prévalent en pratique, seules deux motos seront disponibles chez Pramac et une chez LCR Honda. Et dans les semaines à venir, tout devrait être plus clair quant à la composition de la grille du MotoGP en 2025.
