Le Red Bull Ring était autrefois un circuit qui offrait des courses passionnantes en MotoGP, avec des dépassements et des batailles intenses. Quelque chose qui a changé pour le pire ces dernières saisons, où les motos ont également considérablement évolué.
Miguel Oliveira a été interrogé sur la raison de ce changement, et il a expliqué : ‘Non, parce que nous ne recherchons que les performances pures ; les performances pures maintenant avec l’aérodynamique nous permettent d’être plus rapides, d’atteindre des vitesses plus élevées, mais vous devez aussi freiner davantage et il y a une limite aux freins. Donc, vous avez les freins, les températures, la pression du pneu avant‘.
Concernant le facteur des pneus en particulier, le #88 a déclaré : ‘Nous avons un composé plus dur que nous ne pouvons pas utiliser car nous tombons avec lui car il est trop dur sur le bord, vous n’avez pas assez d’adhérence. Donc, vous roulez avec le pneu le plus souple, qui est généralement le composé dur normal pour la plupart des circuits, qui est trop souple mais c’est le meilleur compromis‘.
Ainsi, Oliveira a reconnu que dépasser n’est plus aussi facile qu’il y a quelques années : ‘Donc, cela devient plus difficile de dépasser, ce n’est certainement pas comme il y a cinq ou six ans avec les anciennes motos de MotoGP‘.
