La Kawasaki ha nel suo “arsenale” una moto classica e moderna, che rende omaggio a una dinastia con 50 anni di storia, la W800 ABS. Questo modello combina magistralmente lo stile vintage con l’ingegneria moderna, offrendo un’esperienza di guida unica per gli appassionati delle due ruote.
Con un motore bicilindrico in parallelo da 773 cm³, raffreddato ad aria, la W800 ABS produce una potenza massima di 48 CV a 6.000 rpm. La coppia massima di 62,9 N•m viene raggiunta a 4.800 rpm, offrendo una risposta morbida e potente in tutta la gamma di rotazioni.
L’attenzione ai dettagli è evidente in ogni aspetto della moto. Il telaio a doppio trave in acciaio ad alta resistenza garantisce una guida stabile, mentre la sospensione, composta da una forcella telescopica da 41 mm all’anteriore e ammortizzatori posteriori regolabili, offre un perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sicurezza non è stata trascurata, con la W800 ABS che presenta freni a disco sia all’anteriore (320 mm) che al posteriore (270 mm), entrambi equipaggiati con pinze a due pistoni. Il sistema ABS di serie aggiunge uno strato aggiuntivo di sicurezza, particolarmente utile in condizioni di bagnato.
Con un peso in ordine di marcia di 221 kg e un serbatoio carburante da 15 litri, la W800 ABS promette di essere una compagna affidabile sia per i giri del weekend che per l’uso quotidiano in città. L’altezza della sella di 790 mm la rende accessibile a una vasta gamma di piloti.
Il cruscotto, pur mantenendo un aspetto classico, include tutte le informazioni essenziali per il moderno conducente. La trasmissione a cinque velocità e la trasmissione finale a catena sigillata garantiscono una guida fluida e una manutenzione semplificata.
Source: Kawasaki
