La Bluroc continua ad attaccare il mercato e questa volta con un’opzione nel segmento delle moto stile BOBber: la V-BOB 250. Questo modello si distingue per la sua silhouette bassa e muscolosa, così come per il suono caratteristico del motore V-Twin che sfugge dal doppio scarico laterale.
La V-BOB 250 è dotata di serie di illuminazione a LED, porta USB e ABS, caratteristiche normalmente riservate a modelli di fascia superiore. Questa novità promette di portare l’esperienza BOBber a un pubblico più ampio, offrendo un’opzione leggera, economica e accessibile.
Il cuore di questa macchina è un motore V-Twin da 250 cc, raffreddato ad aria, che sviluppa 20 cv (13,5 kW) di potenza. L’alimentazione avviene tramite iniezione elettronica, controllata da un centralina Delphi, garantendo efficienza e affidabilità.
In termini di ciclistica, la V-BOB 250 presenta una forcella rovesciata all’anteriore e un doppio ammortizzatore regolabile ad olio al posteriore. Il sistema frenante è dotato di dischi su entrambe le ruote (280 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore) e ABS di serie, offrendo una sicurezza aggiuntiva.
Con un peso a vuoto di soli 179 kg e un serbatoio da 20 litri, questa BOBber promette di essere agile in città e in grado di percorrere lunghe distanze. L’altezza della sella di 715 mm la rende accessibile a conducenti di diverse stature.
Lo stile non è stato dimenticato, con la V-BOB 250 offerta in tre colori accattivanti: Rosso Candy, Nero opaco e Grigio opaco.
Questa nuova proposta nel mercato delle moto di bassa cilindrata promette di agitare il segmento, offrendo un pacchetto completo di stile, tecnologia e accessibilità. La V-BOB 250 potrebbe essere l’ideale porta d’ingresso per molti appassionati che desiderano sperimentare lo stile BOBber senza compromettere il budget o la praticità nella vita quotidiana.
Fonte: Bluroc
