Au Grand Prix de Grande-Bretagne, certains pilotes ont eu du mal avec l’usure du pneu arrière. Pendant ce temps, Enea Bastianini (Ducati) a réussi à gérer de manière exemplaire et a remporté les deux victoires du week-end à Silverstone.
Interrogé lors d’une conférence de presse sur ce qu’il fait pour obtenir ce type de performance et de gestion, le troisième du championnat a répondu:
– Je pense que samedi nous avons vu une usure du pneu et c’était beaucoup pour une course Sprint. Dans les trois ou quatre derniers tours, j’étais aussi un peu à la limite dans la Sprint. Et dans la course principale, j’avais un autre pneu – j’avais le pneu moyen – mais je l’ai bien géré depuis le début.
Bastianini estime que ce type de gestion est l’un des outils de pilotage qu’il possède: ‘J’étais derrière parce que j’étais quatrième et j’ai attaqué plus que prévu, mais c’était bien comme ça. J’ai aussi vu Pecco [Bagnaia] et Jorge [Martín] avec quelques vibrations comme moi du côté gauche, et parfois du côté droit. Je ne peux pas expliquer ça; nous avons cette situation parfois lorsque nous avons peu de carburant dans le réservoir, mais c’est l’une de mes compétences‘.
