La Kawasaki Ninja ZX-10RR restera en World Superbike en 2025. En avril, il a été annoncé que l’équipe d’usine actuelle de Kawasaki serait remplacée par Bimota, avec une nouvelle moto de la marque italienne du même groupe. Cependant, le constructeur japonais continuera de concourir avec Puccetti Racing.
Ainsi, Kawasaki aura un double engagement l’année prochaine: Bimota by Kawasaki Racing Team et Puccetti avec la Ninja ZX-10RR dans le peloton. Puccetti deviendra l’équipe officielle Kawasaki, avec une moto confiée à Garrett Gerloff.
La structure de Manuel Puccetti est liée à Kawasaki depuis plusieurs années, recevant maintenant ce statut qui récompense la loyauté, le travail et les résultats au fil des ans.
Shigemi Tanaka, directeur général de la division marketing et ventes de Kawasaki Motors, a déclaré: ‘Manuel a une combinaison unique d’expérience, de réalisations et d’enthousiasme et son registre de succès est un témoignage de sa ténacité et de son professionnalisme. L’équipe Kawasaki Puccetti Racing travaille déjà en étroite collaboration avec le KRT en World Superbike actuel, donc les canaux de communication sur les questions du WorldSBK sont solidement établis et productifs.”
Concernant la continuité de Kawasaki malgré la création de Bimota, le Japonais a expliqué: ‘Pour Kawasaki, il est important de maintenir une présence en WorldSBK avec notre marque Ninja. Avec le soutien à Kawasaki Puccetti et le transfert par prêt de nos actifs d’usine Ninja ZX-10RR, nous pouvons montrer publiquement notre appréciation pour Kawasaki Puccetti Racing et être confiants que la marque Ninja continuera de jouer un rôle significatif dans le paddock du WorldSBK.”
