Luca Marini a terminé la course du GP de Grande-Bretagne de MotoGP à la 17e place. Ainsi, le pilote de Repsol Honda n’a pas marqué de points à Silverstone, mais il pense qu’il aurait pu faire mieux s’il n’avait pas eu un problème avec sa moto.
L’Italien a déclaré qu’il avait cherché à gérer sa consommation de carburant afin de pouvoir attaquer davantage dans la phase finale : ‘Pendant la course, j’étais seul sans personne devant moi, donc j’ai dû économiser un peu de carburant, jouer avec les réglages de carburant pour être prêt à mettre pleine puissance à la fin de la course. Mais tout s’est bien passé‘.
Cependant, Marini a fini par avoir des difficultés avec des vibrations sur sa Honda RC213V qui l’ont obligé à ralentir pour éviter de tomber : ‘C’était étrange, car lors de cette course, j’ai eu beaucoup de difficultés avec des vibrations sur la moto, qui étaient bien pires lors de la course longue que lors de la Sprint. Surtout dans les sept derniers tours, j’ai dû ralentir car j’étais très proche de tomber dans tous les virages. Nous avons donc eu beaucoup de vibrations et nous devons enquêter sur ce problème‘.
Ce n’est pas un problème nouveau, le #10 a déclaré qu’il fallait l’analyser, car il estime que cela a conditionné son résultat à Silverstone : ‘Parfois, cela arrive avec notre moto, cela est également arrivé à d’autres pilotes Honda lors d’autres courses et nous devons comprendre comment résoudre cela, s’il est possible de faire quelque chose pour l’éviter, car lors des courses précédentes, je n’ai jamais eu ces vibrations. C’était tout simplement le plus gros problème de la course, sinon je pense que j’aurais pu obtenir un meilleur résultat avec un meilleur rythme, surtout dans la deuxième partie de la course‘.