Die KTM war wettbewerbsfähig und kämpfte in der Anfangsphase der MotoGP-Saison um Spitzenplätze und Podestplätze. Jetzt durchläuft sie eine etwas schwierigere Phase, in der die Podestplätze etwas weit entfernt sind, und Pedro Acosta möchte ein Motorrad entwickeln, das auf mehr Strecken wettbewerbsfähig ist.
Die RC16 ist besonders für Strecken mit engen Kurven und starkem Bremsen ausgelegt, und der spanische Fahrer von Red Bull GasGas Tech3 bemerkt nun eine Leistungseinbuße… obwohl er auf bessere Ergebnisse in naher Zukunft hofft:
– Nun, wenn man darüber nachdenkt, waren wir seit Beginn unserer Geschichte in der MotoGP stark beim Bremsen und in diesen engen Kurven; das ist nichts Neues. Vielleicht waren wir in dieser Saison auf diesem Streckentyp sehr schnell und erreichen jetzt das Durchschnittsniveau der letzten Saison – von Platz sieben bis neun. Vielleicht spüren wir deshalb den Unterschied mehr, aber ich glaube immer noch daran, dass wir, wenn wir nach Österreich, Misano, Aragón, Thailand und Japan kommen, wieder vorne dabei sein werden.
Acosta betonte, dass die KTM RC16 nicht die idealen Eigenschaften für Strecken wie Silverstone hat und dass man ein wettbewerbsfähigeres und konsistenteres Motorrad für jede Strecke braucht: ‘Letztendlich müssen wir verstehen, dass wir vier Fahrer sind, die sehr stark bremsen, für etwas, das eine unserer besten Eigenschaften ist. Und wir haben sogar angefangen, uns auf das Motorrad, die Aerodynamik, die Balance, alles in dieser Art von Kurve zu konzentrieren. Aber das Problem ist, dass wir das auf dieser Art von Strecken nicht machen können. Weil es nicht die Art und Weise ist, die Kurven im “V”-Stil zu nehmen, und es ist nicht die Art und Weise, stark zu bremsen, weil du letztendlich die Geschwindigkeit verlierst. Und wenn du die Geschwindigkeit verlierst, bist du erledigt. Deshalb müssen wir versuchen, das Motorrad in dieser Art von Kurven etwas zu verbessern – zum Beispiel beim Kurvenfahren – damit wir nicht so gut an guten Tagen, aber nicht so schlecht an schlechten Tagen sind’
Der Rookie rechtfertigte seine Sichtweise: ‘Denn wenn du um eine Meisterschaft kämpfen willst, kannst du nicht an guten Tagen Erster und an schlechten Tagen Zehnter sein – du musst mindestens unter den ersten Fünf sein. Und sobald wir um zehn Siege kämpfen können – um von einem Durchschnitt zu sprechen – und zehn Mal unter den ersten Fünf sind [im Laufe der Saison], sind wir im Titelkampf. Es wird ein Prozess sein, da bin ich mir sicher, aber wir werden dorthin kommen’.
