El Gran Premio de MotoGP de Gran Bretaña vio más dificultades por parte de Honda. Luca Marini no logró puntos, terminando la carrera principal en la 17ª posición después de ser 15º en la carrera Sprint.
El piloto de Repsol Honda explicó que las primeras vueltas fueron especialmente difíciles: ‘Todavía estamos muy lejos. Creo que el problema son las primeras vueltas. En las primeras vueltas nos quedamos en gran desventaja, y luego es aproximadamente medio segundo por vuelta en comparación con el grupo líder. Pero en las primeras vueltas perdemos segundos, y tenemos que entender cómo poner energía en el neumático trasero y cómo hacer que el neumático trasero funcione al comienzo de la carrera‘.
Cuando se le preguntó si estas dificultades podrían estar relacionadas con las que tiene en la clasificación, Marini respondió: ‘Tal vez, no lo sé. Pero creo que ahora en la clasificación somos capaces de hacer más o menos una buena vuelta con el neumático blando. Pero cuando usamos compuestos más duros, siempre tenemos dificultades‘.
Las intenciones del italiano eran tener un neumático blando en la parte trasera y uno duro en la parte delantera, pero explicó que cambió de opinión: ‘De hecho, después de la carrera Sprint, me gustaría competir el domingo con el neumático duro delantero y el blando trasero porque, para mí, podríamos manejarlo. Pero al ver que todos iban con dos medios, quise seguir a todos porque entonces puedes comparar los datos mucho más fácilmente y también es mucho mejor para el fabricante tener una mejor retroalimentación‘.
