L’année dernière, Suzuki a révélé les premières informations sur son prototype à hydrogène, le Burgman. Et le travail sur cette nouvelle moto se poursuit, de nouvelles brevets ayant été déposées.
Depuis plusieurs années, le constructeur de Hamamatsu explore l’hydrogène comme alternative aux moteurs à combustion traditionnels : à l’époque, la police de Londres a testé sept Burgman équipés d’une pile à hydrogène pendant 18 mois.
Mais maintenant, un modèle différent est en cours de développement, conçu spécifiquement pour fonctionner avec ce carburant, basé sur le Burgman. Un nouveau dépôt de brevet montre les modifications nécessaires à la base (Burgman 400) pour pouvoir installer le nouveau système.
