Aleix Espargaró è stato competitivo nel GP di Gran Bretagna di MotoGP, ottenendo la pole position con un nuovo giro record e battendo anche il record di giro in gara domenica. Tuttavia, nonostante il potenziale dimostrato, il pilota della Aprilia è arrivato sesto, incapace di lottare contro i piloti Ducati.
Lo spagnolo ha parlato della sua frustrazione nel non essere in grado di tenere il passo delle Ducati durante la gara di domenica: ‘Come a Barcellona, è difficile avere una spiegazione. Abbiamo fatto un lavoro solido durante il weekend; abbiamo stabilito il record di giro il sabato, il record di giro la domenica… ma per quanto riguarda la gestione del pneumatico posteriore non c’era nulla che potessi fare. È stato molto frustrante vedere una, un’altra e un’altra Ducati sorpassarmi e allontanarsi. Non c’era davvero nulla che potessi fare. Ho provato il mio meglio con l’elettronica, con il freno motore, il controllo di trazione, ma non c’era nulla che potessi fare‘.
A differenza di molti dei suoi avversari, Espargaró ha montato una gomma dura sulla ruota anteriore, che secondo lui è stata la scelta giusta: ‘La gomma dura davanti è stata la soluzione giusta in realtà. Con queste gocce di pioggia, meno di 30ºC, sono stato molto coraggioso a montare la gomma dura davanti e mi ha ricompensato, perché almeno ho recuperato molto tempo in frenata. Sappiamo che è stata la decisione giusta e fortunatamente l’abbiamo presa, perché c’è stato un momento in griglia in cui ero molto preoccupato. Abbiamo preso la decisione giusta, ma il problema è il posteriore. Il posteriore è incredibile, non c’è nulla che possa fare contro di loro ed è molto frustrante‘.
O #41 ha anche spiegato il calo di prestazioni rispetto alla Ducati tra sabato e domenica, che non è una novità: ‘Con la gomma morbida hanno un certo limite; penso che sia l’anteriore, hanno problemi di bloccaggio perché la gomma posteriore morbida li spinge. Quindi è per questo che nelle Sprint riusciamo a stare più vicini, è anche per questo che in qualifica riusciamo a stare più vicini. Ma quando c’è una gomma posteriore più dura, hanno molta trazione e non hanno bloccaggi all’anteriore. Quindi è molto difficile per me combattere contro di loro. E la classifica di questa gara parla da sola‘.
