Maverick Viñales est le seul des pilotes Aprilia à ne pas utiliser le dernier carénage du fabricant, et il a expliqué que bien que son utilisation apporte des avantages, la vérité est que pour lui individuellement cela affectait le comportement normal de la RS-GP, c’est pourquoi il continuera à utiliser l’ancien, au moins pour une autre course.
À la fin de la course de ce dimanche, l’Espagnol a été interrogé sur les différences entre sa moto et celle de son coéquipier, Aleix Espargaró, et il a clarifié : “Il n’y a pas vraiment de différence. La seule différence est l’aérodynamique : il utilise le nouveau, tout comme Miguel [Oliveira] et Raúl [Fernández], et moi j’utilise l’ancien car la moto avait un comportement étrange lorsque j’ai utilisé le nouveau, donc je voulais attendre jusqu’au Grand Prix d’Autriche pour mieux comprendre.”
La vérité est que le pilote de 35 ans a réussi à décrocher la pole position, et une grande partie de cela, selon Viñales, est due aux avantages que le nouveau carénage peut apporter : “Ensuite, on l’a vu partir en tête, c’est l’avantage pour la course, sinon je pense qu’il aurait les mêmes problèmes que moi.”
Cependant, Viñales a de nouveau souligné la nécessité de comprendre pourquoi il a été moins compétitif : “Nous devons simplement comprendre pourquoi nous avons ralenti autant par rapport à la phase initiale de la saison.”
