Maverick Viñales a exprimé son mécontentement face à l’Aprilia à Silverstone et s’est montré très préoccupé par la façon dont l’équipe semble être bloquée, en partie, avec lui-même éprouvant de plus en plus de difficultés. Depuis les quatre dernières courses, les problèmes se sont intensifiés et lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, l’usure des pneus a été un cauchemar.
Après la course de dimanche où il a terminé 13e, Viñales a clarifié qu’il a encore rencontré d’énormes difficultés, avec l’usure des pneus jouant un rôle déterminant : “Il manque quelque chose, il manque quelque chose car la dégradation du pneu arrière n’est pas normale et nous devons comprendre pourquoi nous n’avons pas été à la hauteur lors des quatre dernières courses. Il est vrai que lors des sprints, j’ai parfois pu me battre, mais dès que je mets le pneu moyen, nous essayons simplement de maintenir une vitesse de croisière, nous ne sommes pas très forts. Il est important pour l’usine de faire une pause et de réfléchir à la façon dont nous pouvons inverser cette situation car elle devient de plus en plus mauvaise et nous devons nous relever.”
E foi precisamente o gasto excessivo do pneu, bem cedo na corrida, que o prejudicou fortemente: ‘Sim mudámos muito e senti-me melhor nessa área, deixámos a moto muito mais «aberta», sem o TC (controlo de tração) estar a controlar tanto as derrapagens e para ser sincero as derrapagens esteve sempre debaixo de controlo, por isso não é uma questão disso mas de qualquer outra coisa porque o pneu passadas seis voltas estava completamente degradado. Passei de 1:59s para 2:01s e temos de perceber o que está a causar esse consumo no pneu porque nunca passei do limite de velocidade, a tentar controlar. Parece que de alguma forma perdemos o rumo para sermos competitivos, e creio que a Ducati melhorou. Baixámos o potencial e temos de voltar. Estou a tentar perceber o que está a faltar mas para ser sincero é difícil. Piloto a moto no limite mas o tempo e a forma como tratas os pneus estão arruinadas’.
O espanhol pediu a intervenção da fabricante, de seguida: ‘Não é nada com o pneu, na primeira volta forcei, e a partir da quinta voltas houve uma queda enorme [na qualidade e grau de degradação do pneu]. É algo a que a Aprilia tem de olhar, porque pelo o que percebi depois da qualificação parecia que o Aleix [Espargaró] iria vencer a Sprint e a corrida e depois viram em que posição ficou. Há que tomar atenção, mas estamos a tentar melhorar’.
