En el MotoGP es frecuente presenciar situaciones en las que los pilotos intentan aprovechar el rebufo de sus rivales al seguir en su estela, y para ello disminuyen la velocidad y a veces crean situaciones potencialmente peligrosas. Francesco Bagnaia, quien este sábado en la clasificación del GP de Gran Bretaña fue perseguido por Marc Márquez (Gresini/Ducati), cree que son casos que perjudican la imagen del MotoGP y son peligrosos, por lo que es necesario actuar con reglas y penalizaciones fuertes.
Cuando se le preguntó sobre posibles soluciones que cree que existen, el italiano respondió: ‘Pensando más en las cosas importantes – no nosotros, los comisarios necesitan estar más enfocados en las cosas importantes y menos enfocados en cosas que no importan‘.
Bagnaia dijo después: ‘Para mí, lo que vimos hoy, lo que hemos visto en las últimas cuatro o cinco clasificaciones, es ridículo. Todos estamos en la cima de nuestro deporte, somos los pilotos más rápidos del mundo. Estamos aquí porque podemos hacer las cosas solos. Nuestra velocidad es buena por sí sola. Por eso, no entiendo por qué algunos pilotos necesitan una remolque: ¿para qué, una décima, dos décimas? Es mejor estar solo, estar más enfocado en el rendimiento y no pensar “Bueno, lo seguiré, lo seguiré”. Porque este tipo de cosas distraen tu enfoque en el rendimiento. Estar solo es mucho más fácil, es mucho mejor para el rendimiento. Por ejemplo, hoy decidí frenar un poco y entré en mi último intento 30 segundos después de que el último piloto hubiera entrado, y en la curva 4 los estaba adelantando. Creo que es ridículo, no solo para mí, sino también para lo que los pilotos ven, para lo que la gente ve. Hoy, los pilotos de Moto3 a cuatro minutos del final ya habían hecho su tiempo de vuelta, porque un remolque es más importante que… no sé. Y en este momento pueden hacerlo porque nos tienen como ejemplo’.
Cuando se le preguntó si debería haber penalizaciones, el italiano fue breve y directo: ‘En absoluto. De manera contundente’.
Ante su opinión, Bagnaia ya ha solicitado cambios a los comisarios, pero sin éxito: ‘Sí, pero obviamente no todos están de acuerdo. Es muy peligroso, porque a veces estás atacando y un piloto va lento en la trayectoria y corta tu trayectoria. Y es muy peligroso. Creo que no es peligroso cuando no estás en la trayectoria, pero un poco ancho y un piloto comienza a comportarse de manera estúpida. Por eso, es más importante penalizar este tipo de cosas’.
Y el bicampeón del mundo defendió cambios drásticos y reglas estrictas para evitar que los pilotos esperen por conos de aspiración: ‘A veces es mejor hacer un cambio drástico, porque creo que necesitamos una regla que nos diga que podemos disminuir la velocidad, pero no más del siete por ciento de nuestro mejor tiempo, porque de lo contrario seremos penalizados. Y tal vez así esperemos en el garaje, pero tal vez sea mejor. Pero para mí, quien debe decidir este tipo de cosas debe estar más encima de esto’.
