Dopo aver promosso diversi piloti al MotoGP nel corso degli anni – l’ultimo caso di successo è stato Pedro Acosta in questa stagione – la KTM ha cambiato strategia. Nel 2025, ha ingaggiato due piloti con esperienza nella categoria regina (Enea Bastianini e Maverick Viñales) e li ha inseriti nel team Tech3 satellite – che sarà come una seconda squadra di fabbrica.
Il direttore di KTM Motorsport, Pit Beirer, ha riconosciuto al sito GPOne.com che non c’è nessun pilota KTM nel Moto2 in grado di fare il salto: ‘È diventato evidente dopo alcune gare nel 2024 che non abbiamo un pilota di Moto2 in nessuna delle nostre squadre abbastanza forte da poter passare al MotoGP nel 2025‘.
Nell’opinione del tedesco, per un pilota arrivare al MotoGP e avere successo, deve dimostrare un certo dominio nel Moto2: ‘Gli ultimi anni hanno dimostrato che hai bisogno di un pilota di Moto2 veramente dominante e costante se vuoi promuoverlo alla categoria regina‘.
Nonostante le moto del Moto2 si siano avvicinate di più a quelle del MotoGP dal punto di vista tecnologico e delle prestazioni, Beirer ritiene che il passaggio sia comunque significativo: ‘Il passaggio dal Moto2 al MotoGP è davvero brutale. Ci vorrà del tempo e del lavoro per trovare il prossimo talento di MotoGP all’interno della famiglia KTM. Al momento nessuno dei nostri piloti è pronto per salire nella categoria regina delle corse. Anche nelle altre squadre non vedo un pilota di Moto2 pronto per il MotoGP‘.
Quest’anno, dopo nove round, il miglior pilota delle squadre legate a KTM/Pierer Mobility nel Moto2 (Red Bull KTM Ajo, Liqui Moly Husqvarna Intact GP e CFMoto Aspar) è Celestino Vietti – che occupa la nona posizione e ancora senza podi.
