Ivo Lopes falló en el podio en la ronda de Barcelona del Campeonato Español de Superbike (ESBK). El piloto portugués del equipo BMW EasyRace Team terminó en cuarto lugar en las dos carreras del fin de semana, y así se alejó aún más del liderato del campeonato: está en segundo lugar a 23 puntos de Orradre.
En las redes sociales, el campeón del año pasado afirmó: ‘Este fin de semana una vez más demostró el nivel extremadamente alto de competitividad de este campeonato. Para poder luchar por la victoria, todo debe estar perfecto, piloto y moto, de lo contrario, y como fue evidente este fin de semana, el objetivo de ganar se ve comprometido’.
Hasta la carrera del sábado, Lopes tuvo dificultades para encontrar la configuración ideal para la moto en un contexto de mucho calor, e incluso los cambios realizados no tuvieron efecto: ‘No puedo rodar a un ritmo más rápido porque puede resultar en no terminar la carrera debido al desgaste del neumático y, en este momento, todos los puntos son importantes. […]. A pesar de todas las dificultades, logramos un cuarto lugar […]. Al final de la carrera sé que podría haber sido más rápido, pero una bandera roja terminó la carrera en la décima vuelta. Intenté gestionar los neumáticos para atacar al final de la carrera, pero como fue interrumpida, resultó ser una estrategia equivocada‘, contó el piloto.
En cuanto a la carrera del domingo, el portugués solo lamentó el error en la salida: ‘Estaba muy contento porque finalmente tuve una moto cerca de la perfección para este circuito, se pudo ver por el ritmo de carrera que impuse durante todas las vueltas. La pena fue el error que cometí en el momento de la salida, donde sin querer activé el limitador de velocidad y con eso perdí mucho tiempo en el arranque‘.
Después de esta ronda, Lopes destacó la necesidad de sacar conclusiones de los eventos en Barcelona para mejorar: ‘Todos debemos reflexionar sobre lo que sucedió este fin de semana, aprender de los errores, ajustar la estrategia de “ataque” para los fines de semana de competición, porque el mínimo error se paga caro en un campeonato tan competitivo como este. Esencialmente, debemos ser más rápidos en encontrar la configuración perfecta para la moto en cada pista. Necesitamos poder hacerlo en los dos primeros días de entrenamiento, para poder atacar la competición al más alto nivel los sábados y domingos. Cuando eso sucede, tenemos todo para ganar. Estamos motivados y fuertes, ya con la mirada puesta en la próxima ronda, de nuevo en casa, en el circuito de Estoril, donde lucharemos por una doble victoria y recuperar la posición en el campeonato’.
