L’industrie évolue constamment, tout comme les habitudes de consommation, et par conséquent, les entreprises doivent changer leur façon de faire de la publicité – surtout à une époque où les supports numériques et en ligne sont de plus en plus recherchés.
De même, les équipes sportives doivent s’adapter à cette réalité. Javi Martínez, directeur exécutif de Finetwork MIR Racing Team, a déclaré à Palco23: «Le parrainage sportif a très peu évolué. Au-delà du contenu des réseaux sociaux, c’est toujours le même vieux modèle. Il est nécessaire d’avoir une équipe média sur les circuits, même les pilotes le font déjà. Le contenu sur les réseaux sociaux est très volatile et nécessite de la rapidité. Maintenant, le sport est raconté d’une manière différente, avec un langage adapté aux nouvelles générations. Les équipes doivent agir comme des agences, car les sponsors ne veulent plus simplement coller leur autocollant sur la moto, mais plutôt raconter leur histoire».
Le dirigeant espagnol a ensuite déclaré: «La grande majorité des sponsors sont du même secteur ou se sont lancés dans le sport automobile parce que le propriétaire de l’entreprise adore ce sport. Cependant, les investissements sont de plus en plus faibles. Même dans les équipes officielles du MotoGP, il est difficile de trouver des sponsors principaux».
No entender de Martínez, deverá haver uma abertura dos conteúdos, em particular nas classes de acesso ao MotoGP: ‘A visibilidade está agora nas redes sociais e numa forma diferente de consumir desportos. As empresas e as equipas devem entender isso e adaptar-se. A televisão em sinal aberto não vai chegar, pelo que o promotor deve abrir os conteúdos para chegar a mais público. Poder-se-ia abrir o conteúdo de Moto3 e Moto2 para poder atrair o interesse desse novo público, e assim gerar essa necessidade de consumo; derivando na subscrição de uma quota, por exemplo, para aceder ao conteúdo de MotoGP. Assim, ajudar-se-ia as equipas de Moto3 e de Moto2 a venderem os projetos delas e a terem maiores taxas de visibilidade’.