I motori a boxer sono relativamente comuni nelle moto, sia nella configurazione a due o quattro cilindri, e anche a sei cilindri. La BMW si distingue in particolare in questo tipo di motori, basati sul principio a quattro tempi. Ma c’è anche un motore boxer a due tempi.
Questo proviene dal Giappone, più precisamente dalla Zenoah, che secondo il sito Motorrad Online produce motori per diversi scopi. Il G800BPU è un boxer a due cilindri a due tempi, raffreddato ad aria – non legale per la strada, con prezzi tra 800 e 1.000 euro, e può essere montato ad esempio su mini moto fatte in casa.
È destinato ad apparecchi di modellismo, come aeroplani ed elicotteri radiocomandati. Ha circa 8 CV di potenza e 80 centimetri cubi di cilindrata. C’è un carburatore centrale della Walbro e i due silenziatori sono direttamente avvitati alla base dei cilindri.
Per le finalità del motore, il cambio non è necessario. Come si aziona il propulsore? Nel caso di un aeroplano di modellismo, c’è un’elica montata direttamente tra i due cilindri. Prima, è necessario tirare una leva di avviamento del motore e poi girare l’elica.
