Cuando se habla del futuro de la movilidad, el enfrentamiento se da entre los motores eléctricos y los motores de combustión. Hay quienes aseguran que la combustión tiene los días contados, hay quienes defienden que nunca desaparecerán ni dejarán de ser los más predominantes, hay quienes creen que las tecnologías deben convivir juntas.
Actualmente, en las motocicletas comienzan a proliferar modelos totalmente eléctricos y conceptos diferentes, como una moto de hidrógeno de Kawasaki que fue exhibida el fin de semana pasado durante las 8 Horas de Suzuka. En los últimos años, también han comenzado a llegar modelos híbridos.
Pero a pesar de los incentivos y la fuerte apuesta de los fabricantes por tecnologías amigables con el medio ambiente, incluyendo combustibles sintéticos, la verdad es que todavía existe un claro dominio de los motores de combustión tradicionales (como en los automóviles).
Las motos eléctricas implican una ciclística diferente y también las baterías, que actualmente siguen siendo algo pesadas y voluminosas a pesar de la rápida evolución tecnológica. Además, aún no permiten viajar distancias muy largas, estando principalmente orientadas a una conducción urbana, de distancias cortas.
Por otro lado, los motores de combustión están volviéndose menos contaminantes gracias a los avances tecnológicos en su arquitectura y no solo eso, con el desarrollo de combustibles sintéticos, que están llegando con fuerza principalmente a la competición. También está el gas natural comprimido, menos contaminante: recientemente se lanzó la Bajaj Freedom, la primera moto del mundo con este tipo de energía.
Mas ¿qué sucederá en el futuro? ¿Veremos un mundo solo con motocicletas eléctricas, o los motores de combustión seguirán teniendo su espacio? En una reciente entrevista con MOW Mag, el director ejecutivo de Aprilia Racing, Massimo Rivola, dio su opinión sobre el tema. El ingeniero italiano aboga por una convivencia entre vehículos convencionales y vehículos eléctricos:
– No, lo eléctrico no es el futuro. Pero lo eléctrico también es el futuro. Este es el espíritu claro de este día [Vmoto o Proday 2024]: explicar que los dos mundos pueden coexistir fácilmente. Por supuesto, si hablamos de competición y deporte, no podemos pensar que lo eléctrico suplantará a lo de combustión, pero si hablamos de movilidad urbana y viajes de cierto tipo, entonces sin duda lo eléctrico es mejor que lo de combustión. Necesitamos integrar y vivir juntos.
