“Uma das vantagens é a redução de peso. A fibra de carbono é um material mais leve do que o alumínio, o que pode melhorar o desempenho da mota. Além disso, a fibra de carbono também pode oferecer maior rigidez e resistência, o que pode resultar em melhor estabilidade e manobrabilidade. No entanto, é importante salientar que ainda estamos a trabalhar no desenvolvimento deste chassis e não estamos prontos para implementá-lo nas corridas.”
– Das Offensichtliche ist das Gewicht, aber das ist nicht alles. Es gibt einige andere technische Herausforderungen und positive Aspekte, die wir sehen. Aber es gibt auch einige Schwierigkeiten bei der Herstellung von etwas, das wiederholbar ist. Denn es müssen viele Rahmen hergestellt werden und sie müssen gleich sein, mit weniger als 1% Unterschied. Es ist eine etwas empfindlichere Technologie [Kohlefaser]. Deshalb müssen wir noch etwas genauer untersuchen.