Die Superbike-Weltmeisterschaft wurde geschaffen, um Motorräder, die den Serienmodellen sehr ähnlich sind, in den Wettbewerb zu bringen – ein Konzept, das sich stark von den damaligen 500ccm, heute MotoGP, unterscheidet, bei denen speziell für den Wettbewerb entwickelte Prototypen eingesetzt werden.
Danilo Petrucci, derzeit Fahrer der WSBK mit dem Barni Spark Racing Team, sagte gegenüber der Website GPOne.com, dass er eine Veränderung in der Meisterschaft befürwortet, um die Motorräder den Serienmodellen anzunähern:
– Um die Meisterschaft angenehmer zu gestalten, sollte die Leistung der Motorräder reduziert und sie den Serienmodellen angeglichen werden, denn bei genauerem Hinsehen sind die Superbikes halbwegs Prototypen.
Laut dem Italiener könnte Ducati sich sogar am Ende ihres Zyklus befinden: ‘BMW ist im Grunde genommen ein Prototyp, genauso wie Ducati, aber vielleicht sind wir am Ende eines Zyklus und müssen auf das neue Motorrad warten. Aber natürlich, wenn man sieht, was Toprak [Razgatlioglu] letztes Jahr mit Yamaha erreicht hat, hätten sie ihm nur mehr Motor geben müssen und es gäbe keine Hoffnung mehr für niemanden’.