La Magnolia 4 est une moto conçue par JT Nesbitt et les Bienville Studios à La Nouvelle-Orléans, ayant comme l’un de ses grands points distinctifs la disposition des quatre cylindres du moteur.
Il y a quatre cylindres en ligne, mais en longueur et non transversalement – réinterprétant cette solution très courante dans d’autres temps chez les constructeurs américains. Dans la Magnolia 4, ils sont refroidis par air et liquide, avec des ailettes de refroidissement dans le boîtier.
Le moteur a une cylindrée de 1 750 centimètres cubes et un arbre vertical, ainsi qu’un vilebrequin variable. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, avec un embrayage centrifuge.
Selon le site Motorrad Online, la Magnolia 4 a un cadre en aluminium. Le système de suspension est partiellement inspiré des motos anciennes, avec des amortisseurs hydro-pneumatiques à l’avant et à l’arrière.
Avec une production limitée à 12 unités, la Magnolia 4 a un coût de 200 000 dollars. Un petit prix à payer pour une moto très unique et différente, qui allie puissance, technologie et solutions classiques, ainsi que design.
