En début de semaine, l’annulation du Grand Prix du Kazakhstan de MotoGP a été annoncée. Initialement prévue pour juin, la manche de Sokol a dû être reportée en raison des inondations d’avril en Asie centrale.
La solution trouvée a été de programmer les dates du 20 au 22 septembre, qui étaient initialement réservées au Grand Prix d’Inde, également annulé. Auparavant, le Grand Prix d’Argentine avait également été annulé.
C’est déjà la troisième manche annulée en seulement un an. Depuis la pandémie, cette situation est récurrente en MotoGP pour diverses raisons. Et Carmelo Ezpeleta, directeur exécutif de Dorna, a averti le site SPEEDWEEK.com : ‘C’est très complexe. L’année dernière, la Formule 1, qui a une excellente gestion, est plus sécurisée et fait de très bons progrès, a annulé deux Grands Prix. Nous devrions nous y habituer‘.
En F1, en 2023, le Grand Prix de Chine a été annulé (encore en raison des effets de la pandémie dans le pays) ainsi que le Grand Prix d’Émilie-Romagne en raison des inondations qui ont eu lieu dans la région quelques semaines avant l’événement. En MotoGP, Dorna prévoit de limiter les annulations en obligeant les organisateurs à verser une caution qu’ils perdront en cas d’annulation du Grand Prix.
Cependant, Ezpeleta a fait une réserve : ‘Si vous devenez trop restrictif et que vous dites que non, je ne ferai rien pour éviter que cela ne m’arrive, vous grandissez vraiment. Bien sûr, nous prenons certains risques que nous essayons de minimiser. Bien sûr, nous n’aimons pas annuler, mais ce que nous aimons encore moins, c’est quand les courses sont mal faites‘.
