Das MotoGP hat einen Kalender mit 22 Grand Prix für 2024 erstellt, und diese Anzahl von Rennen wird nahezu genau eingehalten: Trotz der Absage der Grand Prix in Argentinien, Kasachstan und Indien wird es nur zwei weniger geben: Denn um den Grand Prix von Kasachstan zu ersetzen, wurde der Grand Prix der Emilia Romagna als zweite Runde in Misano hinzugefügt.
Der Kalender ist umfangreich und anstrengend und für die Teams nicht leicht zu bewältigen. Massimo Rivola, Geschäftsführer von Aprilia, wurde von MotoSprint.it zitiert: “Ich muss sagen, dass wir unter dem Kalender leiden. Ich kann mir sicher vorstellen, dass Dorna Sponsoring-Vereinbarungen für mindestens 20 Rennen hatte und es 20 geben musste. Zwei aufeinanderfolgende Rennen in Misano machen uns nicht verrückt, auch weil ich nicht weiß, wie viele Leute zurückkehren werden. Im Fernsehen ist es immer noch ein MotoGP-Rennen, also kann es funktionieren.”
Der Manager ist auch der Meinung, dass das Wetter in Misano bei den beiden Rennen aufgrund des zweiwöchigen Zeitraums sehr unterschiedliche Bedingungen schaffen kann: “Natürlich ist es für uns in Italien logistisch gesehen nicht schlecht, es ist schade, dass wir vielleicht nicht eine Woche nach der anderen fahren können, weil es im September mit diesem verrückten Wetter vielleicht beim ersten Rennen heiß ist und beim zweiten schon kalt.”
Der MotoGP Grand Prix der Emilia Romagna findet vom 20. bis 22. September statt, genauso wie die Superbike-Weltmeisterschaft in Misano, eine Tatsache, die Rivola bedauert: “Es ist schade, weil wir in Italien bleiben und es die Überschneidung mit dem ersten Superbike-Rennen in Cremona gibt. Nun, das Publikum ist vielleicht etwas anders, aber es ist natürlich eine Überlappung.”
Laut dem Italiener gibt es nichts, was die Teams gegen die Größe und Zusammensetzung des Kalenders tun können: ‘Leider liegt der Kalender vollständig in den Händen der Dorna. Was wir als Hersteller wollen, ist, an Orten zu konkurrieren, an denen es eine Motorradattraktion gibt, und Indonesien ist gut dabei. Wir hoffen, nach Indien zurückzukehren, es ist sicher, dass Japan aufgrund seiner Geschichte und der Präsenz von Herstellern weitergehen wird, es ist sicher, dass wir mehr in Amerika sein werden, weil die Formel 1 uns gezeigt hat, dass wenn wir dort hingehen, dann ziehen sie den Rest mit sich. Ich hoffe, dass so bald wie möglich eine Lösung gefunden wird.’
