La Triumph Street Triple 765 R es uno de los modelos más buscados del fabricante británico, y ahora tendrá aún más razones de interés: a partir de septiembre, habrá una versión legal para los titulares de la licencia de conducir A2.
Esta nueva variante de la ágil moto mantiene un motor de tres cilindros y 765 centímetros cúbicos de cilindrada, pero con un kit de restricción de potencia a 35 kW para cumplir con los requisitos de la licencia de conducir A2. Este kit se puede quitar fácilmente cuando el conductor tenga la licencia A. Esta nueva variante de la naked de Triumph se anuncia con un precio de alrededor de 12.000 euros (10.095 libras), más 181 euros (152 libras) del kit.
La moto cuenta con un basculante en forma de ala de gaviota, frenos con componentes Brembo tanto en la parte trasera como en la delantera y ABS incluido, y una horquilla invertida Showa, así como un monoamortiguador de la misma marca. Los neumáticos son de Continental. Para mejorar aún más la ergonomía de esta naked, hay un asiento opcional más bajo en 28 milímetros (798 mm).
El depósito de combustible tiene una capacidad de 15 litros, con paneles laterales integrados. Hay dos esquemas de decoración disponibles: naranja mate Baja Orange y blanco Pure White. La tecnología no se olvida, con los cuatro modos de conducción (Road, Rain, Sport y configurable por el conductor), así como con la pantalla TFT. También hay un quickshifter, que permite subir de marcha sin cerrar el acelerador y reducir de marcha sin recurrir al embrague o tener que acelerar para igualar las revoluciones del motor.
Paul Stroud, director comercial de Triumph, comentó: ‘Hay muchos conductores nuevos que no pueden esperar para montar una moto deportiva naked con una actitud agresiva y componentes de alta especificación. Y ahora no tienen que esperar. Esta variante de la Street Triple 765 R es una adición bienvenida a nuestra gama cumplidora de A2, ofreciendo rendimiento, estilo y maniobrabilidad precisa, así como nuestro distintivo sonido de triple, a los titulares de licencia de conducir A2 en el Reino Unido y Europa’.
