La Ducati est la reine de la grille de MotoGP, avec huit motos actuellement sur la piste, dont quatre sont les plus récentes – celles de l’équipe officielle ainsi que celles de Pramac Racing – mais elle promet des changements pour 2025, année où elle se retrouvera sans son “principal” satellite, Jorge Martín et Franco Morbidelli, mais les changements ne s’arrêteront pas là, car elle ne fournira “seulement” qu’une moto de dernière spécification, ce qui ne plaît pas à Uccio Salucci.
Le directeur de l’équipe VR46 Racing a expliqué, face à la position prise par Ducati, qu’il n’est pas d’accord avec la décision du fabricant de ne fournir qu’une seule moto officielle, bien que les dernières informations indiquent qu’elle soit précisément donnée à l’équipe de Valentino Rossi et Fabio Di Giannantonio, même si ces rumeurs manquent de confirmation, en particulier en ce qui concerne l’équipe pour laquelle DiGia va courir.
“Je ne suis pas d’accord avec [Gigi] Dall’Igna, car nous aurons seulement une moto mise à jour, alors que j’aimerais en avoir deux comme nous en avons toujours eu. Mais malheureusement ou heureusement, c’est Ducati qui décide, et nous aurons une et nous nous en sortirons avec”, a déclaré Salucci cité par Paddock-GP.
Le responsable a souligné une fois de plus les capacités de l’équipe, qui compte actuellement, en plus de DiGia, le troisième du classement de 2023 – Marco Bezzecchi, qui quittera l’équipe pour rejoindre Aprilia Racing:
– Nous avons une grande équipe et des gars fantastiques, nous ne serons jamais une équipe d’usine car nous ne construisons pas de motos, mais quand les pilotes arrivent, ils trouvent une situation fantastique.
O italiano, aliás, explicou que o diretor geral da Ducati Corse já deixou palavras de elogio à sua estrutura: ‘O mesmo Dall’Igna já nos parabenizou pela gestão. De facto, escolheram-nos como equipa referência, a partir de 2025, porque a Pramac irá abandonar [o papel de sátelite da equipa de Borgo Panigale], mas a Ducati já nos escolhe até 2027 como referência, independentemente da Pramac’.