L’année prochaine, Ducati aura six motos en MotoGP – les deux de l’équipe d’usine et quatre dans des équipes satellites. Le constructeur de Borgo Panigale a perdu Pramac Racing pour Yamaha après près de deux décennies de partenariat.
Ainsi, le constructeur d’Iwata aura quatre motos sur la piste – quelque chose qui n’était pas arrivé depuis 2022, la dernière saison où il avait une équipe satellite dans le peloton. Marc Márquez a des opinions différentes sur ce changement, selon la perspective à travers laquelle il les voit.
Lors d’une interview avec DAZN, le huit fois champion du monde a expliqué que, en tant que pilote Ducati, il préférerait avoir huit motos du constructeur sur la piste, mais il a admis que du point de vue de l’intérêt du championnat, ce n’est pas le scénario idéal:
– Moi, en tant que pilote Ducati, je préfère qu’il y ait huit Ducati sur la piste, mais en tant que fan de MotoGP, il doit y avoir quatre Yamaha sur la piste – il ne peut pas y avoir huit Ducati. C’est une règle qui n’est pas écrite, mais en tant que fan du championnat, je préfère qu’il y ait quatre Yamaha – parce que l’importance de toutes les usines, et surtout les japonaises, doit atteindre un bon niveau car le championnat en a besoin.