La Yamaha è uno dei costruttori meno competitivi attualmente nel MotoGP, sta lavorando per recuperare la competitività persa negli ultimi anni – specialmente a causa della pandemia.
Uno dei suoi piloti è Álex Rins, che è arrivato quest’anno al team di Iwata. Attualmente con la Monster Energy Yamaha, il pilota che ha già corso per la Suzuki e la LCR Honda si trova al 21º posto nel campionato, con due 13º posti come migliori risultati.
In un’intervista con Vlogs de coches, Rins ha spiegato che l’elettronica è un grande punto debole della YZR-M1, in particolare per quanto riguarda la trazione, permettendo ai rivali di guadagnare molto tempo al giro:
– Fondamentalmente, tutto si sta sviluppando e migliorando. Ad esempio, attualmente nella Yamaha, l’elettronica che abbiamo non è molto buona – il controllo di trazione, lo scivolamento… Stiamo lavorando su questo per migliorare molto. D’altra parte, gli altri hanno una trazione molto migliore e questo permette loro di toglierci un secondo al giro. E alla fine è quello che ci tolgono: in una gara di 24 giri finiamo a 23, 25 secondi dal primo.
