Die Yamaha ist derzeit einer der unkonkurrenzfähigsten Hersteller in der MotoGP und arbeitet daran, die Wettbewerbsfähigkeit, die sie in den letzten Jahren verloren hat, wiederherzustellen – insbesondere aufgrund der Pandemie.
Einer ihrer Fahrer ist Álex Rins, der in diesem Jahr zum Hersteller aus Iwata gekommen ist. Derzeit bei Monster Energy Yamaha, belegt der Fahrer, der bereits für Suzuki und LCR Honda gefahren ist, den 21. Platz in der Meisterschaft und hat zwei 13. Plätze als beste Ergebnisse.
In einem Interview mit Vlogs de coches erklärte Rins, dass die Elektronik ein großes Schwachpunkt der YZR-M1 ist, insbesondere in Bezug auf die Traktion, was es den Konkurrenten ermöglicht, pro Runde viel Zeit zu gewinnen:
– Im Grunde entwickelt sich alles weiter und verbessert sich. Jetzt zum Beispiel bei Yamaha ist die Elektronik, die wir haben, nicht besonders gut – die Traktionskontrolle, das Rutschen… Wir arbeiten daran, das deutlich zu verbessern. Andererseits haben die anderen eine viel bessere Traktion und das ermöglicht es ihnen, uns eine Sekunde pro Runde abzunehmen. Und am Ende ist das, was sie uns nehmen: In einem 24-Runden-Rennen beenden wir 23, 25 Sekunden hinter dem Ersten.
