La Li Ke est l’un des nombreux fabricants de motos en Chine et propose une scooter dont les inspirations sont claires. Il s’agit de la Julio 125, qui suit l’héritage du scooter Honda Julio de 1998.
Selon le site Motorrad Online, il existe deux versions : l’une avec un moteur monocylindre de 50 centimètres cubes de cylindrée, et l’autre avec 125 cc. Dans les deux cas, le moteur est refroidi par air. Dans la version 125 cc, la puissance maximale est de 9 cv à 7 500 tours par minute, tandis que le couple maximal est de 10 Nm à 6 800 tr/min. Il y a un bras oscillant court à l’avant et le frein avant a un étrier à six pistons.
Visuellement, la Li Ke s’inspire de la Honda Julio de 1998, avec quelques touches modernes. Techniquement, les similitudes sont nulles, car le modèle japonais était basé sur un moteur deux temps désormais obsolète.
Il y a aussi des inspirations de la Lambretta, et à l’avant se trouve un phare LED. La Li Ke Julio 125 est disponible en deux options de couleur : une combinaison de bleu et blanc, et une autre qui associe le jaune, le bleu, le vert et le rose. En Chine, le prix est une véritable affaire : 8 600 yuans (environ 1 089 euros).
