Im nächsten Jahr wird die BMW R 1300 R auf den Markt kommen. Bislang gibt es noch keine Bilder – weder offizielle noch “Spy Shots” – aber einige Details sind bereits bekannt.
Laut Motorrad wird das Motorrad über den neuen 1.300-Kubikzentimeter-Boxermotor verfügen, der 145 PS bei 7.750 Umdrehungen pro Minute und 149 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min liefert – höchstwahrscheinlich in Kombination mit einem Getriebe mit dem neuen automatisierten ASA-Getriebe. Der Rahmen wird voraussichtlich aus Stahl sein, mit einem verschraubten Aluminium-Hinterrahmen.
In Bezug auf die Fahrwerkskomponenten wird voraussichtlich die umgekehrte Teleskopgabel vorne beibehalten, mit einer Paralever-Schwinge mit zentraler Federstütze hinten. Die vordere Telelever-Federung wird nicht erwartet, da sich das Kühlmittel zwischen Motor und Vorderrad befinden wird.
Der Schalldämpfer wird leichter und kleiner sein und aus Edelstahl gefertigt sein, während die Seitenschürze die Luft zum Kühler leiten wird. Die R 1300 R wird kompaktere Abmessungen haben und voraussichtlich leichter sein, mit einem Design, das auch einen neuen LED-Frontscheinwerfer beinhaltet.
