MotoGP ist ein Sport, in dem sich alles sehr schnell ändert, und was “heute” wahr ist, kann morgen nicht mehr so sein, aber es gibt sehr spezifische Fälle, in denen es “Vermutungen” gibt, später Gewissheiten und dann Bestätigungen dieser Gewissheiten. Und das scheint der Fall bei Miguel Oliveira zu sein.
Der Portugiese war in den letzten Wochen in aller Munde, als einer der begehrtesten Fahrer, aber oft als zweitrangig angesehen aufgrund seiner geringeren Aggressivität auf der Strecke oder der unregelmäßigen Ergebnisse, die er manchmal zeigt. Aber es ist nicht weniger wahr und zu betonen, dass der Fahrer während seiner Karriere in der Kategorie immer ein, zwei oder sogar mehr Stufen unter den Konkurrenten war und trotzdem bemerkenswerte Brillanz und unbestreitbare Qualität gezeigt hat.
Oliveira konnte mit der KTM Rennen gewinnen, obwohl sein Motorrad noch unterlegen war, und nur ein Fahrer mit angeborenem Talent könnte das tun, und nicht nur einmal oder zweimal, sondern auch unter sehr schwierigen Bedingungen, wo diese Qualität und Fähigkeiten noch stärker auf die Probe gestellt werden.
Nach dem Verlassen von KTM folgte die Herausforderung mit Aprilia, aber im ersten Jahr lief es nicht besonders gut, mit einem Team, das anscheinend nicht das Niveau des Fahrers in der Box erreichte. Aber jetzt, in seinem zweiten Jahr mit dem Hersteller und einem neu aufgestellten Team, aufgrund des Einstiegs von Trackhouse in die Welt der Zweiräder, ist die Situation schwierig: einige Unregelmäßigkeiten, Ergebnisse unter den Erwartungen, vor allem mit einem Werksteam und der neuesten Version des Motorrads.
Pilotes des offiziellen Teams präsentierten Ergebnisse, Siege, Podestplätze und Miguel Oliveira… nicht. Aber lassen Sie uns nicht vergessen: Der Portugiese kam aus einem Jahr 2023 voller Verletzungen, in dem er nie sein bestes Niveau erreichen konnte, und wechselte außerdem von der RS-GP 2022 auf die RS-GP 2024, ein riesiger Unterschied, der leicht übersehen oder einfach ignoriert werden kann.
Die Wahrheit ist, dass die fehlenden Ergebnisse Entscheidungen und Standpunkte beeinflussen, und Oliveira hat darunter gelitten, wenn es darum ging, Verträge zu verlängern oder von anderen Herstellern eingestellt zu werden, oft wurde er übergangen, obwohl das Talent und die Qualität… vorhanden sind.
Mit vielen Fahrern bereits für 2025 verpflichtet, wurde Oliveira zur zweiten oder sogar dritten Wahl, aber an diesem Wochenende in Sachsenring könnte sich das Bild geändert haben, da seine Qualität überaus offensichtlich war und der Unterschied nicht bei ihm lag: Oliveira blieb sich selbst treu, aber es gab einen entscheidenden Unterschied: das Motorrad!
Dies war vielleicht das erste Wochenende, an dem (fast) alles perfekt lief und alles auf dem Niveau von Oliveira lag, und der Rest… war auf der Strecke zu sehen! Am Samstag wurde er Zweiter auf einer RS-GP, die gegen das beste Motorrad im Feld kämpfte, und am Sonntag zeigte er erneut eine erstklassige Leistung und kämpfte (fast) auf Augenhöhe mit den besten Fahrern der Wertung an der Spitze der besten Motorräder.
Lassen Sie uns nicht vergessen: Wie oft haben wir Aleix Espargaró oder Maverick Viñales sagen hören, dass sie in diesem Jahr das “perfekte” Motorrad hatten? Einige Male. Und Miguel Oliveira? Es handelt sich nicht um Ausreden, es handelt sich um unbestreitbare Tatsachen, aber die Wahrheit ist, dass das Motorrad nicht auf dem Niveau seiner Fähigkeiten war.
Zweitens und sechstens waren sicherlich nicht der erste Platz, aber sie waren sicherlich ein moralischer Sieg, wichtig und beweisen einmal mehr, dass es tatsächlich Qualität gibt, aber vielleicht sagt die Qualität des Fahrers allein nicht alles…
Es steht fest, dass Oliveira an Stärke und Verhandlungsspielraum gewonnen hat, wenn es um seine Zukunft geht, sowohl bei Aprilia als auch bei anderen Herstellern wie Yamaha oder sogar Ducati.
