Nella ottava gara, Fermín Aldeguer ottiene la sua seconda vittoria nella stagione 2024 del Campionato del Mondo Moto2. Il futuro pilota Ducati nel MotoGP è stato costantemente tra i primi quattro nella gara di domenica a Sachsenring, riuscendo a impostare il suo ritmo per sfuggire in testa nelle ultime tornate e ottenere così il trionfo.
Un buon avvio di Jake Dixon (CFMoto Polarcube Aspar/Kalex) che si è portato in testa davanti a Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex) partito dalla pole position. Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro) era terzo, ma già nel primo giro ci sono state considerevoli modifiche.
Dopo l’ottimo inizio, Dixon ha perso tre posizioni ancora nel primo giro. Vietti ha preso il comando, Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) è arrivato secondo, Aldeguer è rimasto terzo e Dixon quarto. Nel secondo giro, Aldeguer ha superato Vietti e Arbolino per arrivare per la prima volta in testa alla gara.
Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex) ha superato Dixon e si è unito alla lotta per i posti sul podio, mentre al settimo giro Arbolino è tornato in testa alla gara. Davanti, Aldeguer ha continuato ad inseguire Arbolino e ha ripreso il comando al giro 11. Ma i cambi di posizione sono continuati, con un ampio gruppo che aveva ambizioni legittime di vittoria. A 14 giri dalla fine, Vietti era di nuovo in testa, ma nella retta del traguardo successiva Arbolino lo ha superato di nuovo. E, un giro dopo, Aldeguer è salito al secondo posto scambiandosi con Vietti. A dieci giri dalla fine, Aldeguer era tornato in testa alla classifica. Al giro 18, l’italiano ha commesso un errore che lo ha fatto scivolare in quinta posizione. Davanti, Aldeguer è riuscito finalmente a staccarsi, ottenendo più di un secondo di vantaggio.DIVEBOMB 💣@Aldeguer54 ora prende il comando 🔝#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/4RFUn4Rrg7
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 7 luglio 2024
In questo modo, la lotta più intensa si è concentrata per il secondo posto, che a cinque giri dalla fine era nelle mani di Dixon, con Vietti al terzo posto. Ma c’erano altri piloti che intravedevano l’opportunità di arrivare ai primi tre. Uno di loro era Diogo Moreira (Italtrans Racing Team/Kalex), che nella fase finale ha compiuto un’importante rimonta.
Alla fine, Aldeguer ha consolidato la vittoria, mentre Dixon ha mantenuto il secondo posto a 2,159s dal vincitore. Ai Ogura (MT Helmets-MSi/Boscoscuro) si è piazzato sul gradino più basso del podio, vincendo una lotta intensa in cui Moreira ha dovuto accontentarsi del quarto posto. Vietti ha chiuso il top cinque davanti a Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia/Kalex) e al leader del campionato, Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro).
