Alonso continuava a liderare un paio di giri dopo e beneficiava dei continui cambiamenti dietro di lui, avendo ora, a 12 giri dal termine, 0,432s su Rueda. Ma, in mezzo giro, questa differenza è nuovamente scesa a 0,082s.
La lotta per i primi cinque posti era dura e molto combattuta, talvolta persino eccessivamente fisica, e davanti Alonso perdeva la leadership a 10 giri dal termine, a favore di Furusato, ma rispondeva immediatamente e riconquistava il comando della gara. I primi tre erano separati da soli 0,15 secondi! Jacob Roulstone, nel frattempo, cadeva e probabilmente diceva “addio” alla possibilità di ottenere punti in tutte le tappe del campionato fino ad ora! Ecco quindi la classifica dei primi dieci a sei giri dal termine: [MEDIA] Poco dopo, nello stesso giro, Furusato passava in testa, ma non ci metteva molto ad Alonso a rispondere. Nel frattempo, Daniel Holgado scendeva dal quarto al settimo posto. La top five era quindi composta da Alonso, Furusato, Rueda, Ivan Ortolá e Piqueras. Luca Lunetta, che era decimo, cadeva alla curva 1. Rueda diventava secondo e Ortolá terzo, a tre giri dal termine. Era garantito che “questa” sarebbe stata una battaglia fino alla linea del traguardo! A due giri dal termine, dramma per Rueda alla curva 1! La ruota posteriore della sua moto si bloccava e il pilota della CIP Green Power cadeva con spettacolarità, anche se fortunatamente senza riportare lesioni. Tutto o niente, ultimo giro, con Alonso ancora in testa e Furusato che doveva attaccare di nuovo. Alla curva 10 dell’ultimo giro, Furusato vedeva la parte posteriore della moto sfuggirgli leggermente, ma questo dava tempo e un piccolo margine ad Alonso, che così si assicurava la vittoria a Sachsenring!Top 20: