L’industrie des motos a assisté pendant des années à une course aux armements : plus de puissance, de couple, d’aérodynamisme… tout cela à la recherche de la moto la plus impressionnante. Mais ce paradigme pourrait être en train de changer.
Les motos de 400cc, telles que les Triumph Speed 400 et Scrambler 400, conquièrent le marché en offrant aux nouveaux motocyclistes une expérience abordable et amusante, sans les dangers des super sportives de 1000cc, et les chiffres de la marque le prouvent, qui a vendu, parmi ces motos, 50 000 unités en seulement un an. Des chiffres impressionnants, il faut le dire.
D’autres marques comme Kawasaki, KTM et BMW parient également sur ce segment, reconnaissant l’importance d’attirer de nouveaux adeptes dans le monde des deux-roues.
Pour les motocyclistes expérimentés, les 400cc peuvent également être une option intéressante, offrant plus de plaisir et de contrôle dans les scénarios du quotidien.
La popularité croissante des 400cc indique une nouvelle direction pour l’industrie des motos, axée sur l’accessibilité, la sécurité et le plaisir pour tous les niveaux de conduite.
